02
Gru
2012
Daugumoje šiuolaikinių kurų sudėtyje yra etanolio. Tol kol etanolis yra pilnai susimaišęs su kuru, jis nekenkia jokiems kuro sistemos elementams. Problemos atsiranda, kai etanolis atsiskiria nuo kuro.
Iš žemiau pateikto paveikslėlio (demonstracija naudojant shell lms E10) matome, kad etanolis pilnai atsiskyrė nuo benzino. Šis procesas įvyksta dėl į kurą patenkančios drėgmės. Etanolis susimaišo su vandeniu ir pilnai atsisluoksniavęs nuo benzino nusėda indo dugne. Taip susidaręs tirpalas iš 98% etanolio ir 2% vandens gali pažeisti aliuminį, gumą ir polesterį – dažniausiai sportinėse kuro padavimo sistemose naudojamas medžiagas.
Remiantis šia informacija ATL rekomenduoja pašalinti visą kurą iš kuro sistemos, kol automobilis nėra naudojamas.
Iki šiol nebuvo gaminamos alkoholiui atsparios kuro talpos, turinčio FIA homologaciją, kadangi FIA iki šiol nereglamentavo alkoholio naudojimo vietoj kuro.Tam, kad patenkintų kylančią alkoholiui atsparių kuro taplų paklausą, ATL sukūrė etanoliui atsparią kuro talpoms skirtą medžiagą (ATL-891-B). Šiuo metu ATL yra vienintelis gamintojas, kuris gamina iš etanoliui atsparių medžiagų, ir FIA hemalogaciją (FIA/FT3.5-1999) turinčias, kuro talpas. Tačiau šios talpos neapsaugo kitų kuro padavimo sistemos elementų nuo ardančio etanolio poveikio.
